手动挡的车子越来越少,会退出市场吗?手动挡的优点自动挡没法比(手动挡车型会不会停产)

大家现在去4S店买车,都会发现,销售基本上给你主推自动挡的车型。好几位朋友跟喵哥讲,想买手动挡的车型怎么这么难,是不是手动挡的车型即将要被淘汰了。今天喵哥就跟大家聊一聊,手动挡车型会不会逐渐被淘汰。

汽车市场上最大的变化就是,十几年前10万区间手动挡的车型,还能够占半壁江山。但现在市面上能看到的,手动挡的车子就很少了。只有几款车型入门级的,像思域保留了手动挡,十万以下的车子,像捷达这种走量的车子,还保留着手动挡。

从整体比例上来说,下降比例是非常大的。最重要的自动挡的价格比起手动挡,差距已经不是很大了,像前些年同款车子自动挡,比手动挡至少要贵1万,现在差距可能只有几千块钱。

从我们后续用车方便来说,尤其是应对目前堵车越来越严重的情况,喵哥相信绝大多数人,会毫不犹豫地选择自动挡 。毕竟在堵车的时候,5公里的路跑1个小时,得踩多少脚离合,只有开过的人心里才清楚。

那么照这个趋势下去,手动挡是不是会被彻底淘汰呢?对于这个问题,大家要根据用车环境,去理性地分析。在家用车领域,手动挡占比肯定是越来越低。至于说彻底淘汰,还是没有到那个程度的。还是有一些爱好者,尤其是需要应对恶劣环境的越野车,还会保留手动挡。

但是绝大多数普通家用车,都会进入到自动挡的序列,甚至随着新能源汽车的发展,尤其像电动、混动,像比亚迪DMI的技术,可以直接把变速箱取消了。就是不存在传统的机械变速箱了,全都变成了电子化换挡,就不存在自动挡的机械结构了,目前的机械自动挡,直接都抛弃了。

随着汽车技术发展的越来越快,变速箱的发展和变化也越来越多,手动挡逐渐退出主流圈,但一定不会淘汰。虽然在家用车领域,生存空间会越来越小,逐渐沦为稀少车型。但在商用领域,在一些特殊领域,手动挡还是有无可比拟的一些优势,毕竟手动挡的机械结构,比起自动挡要简单稳定,最关键是,它适应恶劣环境要比自动挡好不少。

像长时间爬坡,长期在路况不好的地区用车,或者是高原地区,这些地方手动挡的适应力,会比自动挡更有优势。应对这些恶劣环境时,需要的不是舒适度,而是简单可靠的机械工况。手动挡后续的维保程度,也确实比自动挡要简单。

虽然汽车技术发展的非常快,电动化也会越来越快,但是手动挡在商用和特殊领域,依然有它无可比拟的优势。只不过是在家用车领域,手动挡的比重会越来越低,最后成为只有赛场,或者小众爱好者的使用场景。

大家现在买车的时候,没有特殊的爱好,喵哥建议就直接考虑自动挡了,要是非常喜欢手动挡,一直保留这种怀念的话,可以买一台比较经典的手动挡车子。像老捷达、老桑塔纳都算是比较经典的手动挡,可以作为收藏品,以后等手动挡在家用车领域已经很少了,还可以开出来秀一把玩一把,也不失为一种不错的情怀。

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