2023年想买奔驰、宝马的新车,认准这6款就够了(宝马20223系倒车影像怎么看图解)

对于那些想要买豪华车的消费者来说,奔驰、宝马一定是绕不开的选择。那在2023年时间里,奔驰、宝马将会给我们带来哪些新款车型呢?今天我们就来盘点2023年奔驰、宝马将会推出的6款重磅新车,想要买奔驰、宝马新车的朋友认准它们就够了。下面话不多说,一起来看都是哪些车型吧。

奔驰:全新奔驰GLC长轴距版、全新奔驰E级

1、全新奔驰GLC长轴距版

早在今年1月份,全新奔驰GLC长轴距版便在国内迎来了首发亮相,作为一次全新的换代车型,新车尺寸进一步加大、用上了全新的外观、内饰,并且新增了7座布局。所以说,如今这一代的奔驰GLC车型,在产品力方面的确是又很能打了。

具体来看,全新奔驰GLC长轴距车型在外观上更显运动和大气,随着中网高度的增加,也使得整个中网看上去尺寸更大,LOGO也变得更具辨识度。另外,新车前大灯进行了加大,并且车灯修长,数字化大灯依然带有动态启动照明仪式。前包围运动感提升,看起来有着较强的视觉冲击力。

车侧依然是注重空间感的设计,后车窗的倾角变小,满足7座车型的空间。大尺寸的轮圈增加了豪华感,同时轮圈依然会有多种样式。第三排乘客头顶的空间也更加宽敞。车尾的尾灯设计则变得更修长,与全新奔驰家族的设计看齐,后包围也更显运动化,而且双边共两出的镀铬排气装饰得以保留。

内饰上,中控屏尺寸全面提升,升级为了最新家族式的11.9英寸竖屏,而12.3英寸的全液晶仪表盘则提供多种UI主题。对了,全新奔驰GLC的车内材质用料依然注重细节,这让其具有很强的层次感和豪华感,再加上氛围灯的修饰,说实话,这样的内饰设计也很难让人拒绝。

动力部分,全新奔驰GLC将搭载2.0T发动机,匹配48V轻混系统,最大功率258马力(190千瓦),传动则是匹配9速手自一体变速箱。另外,新车也会标配4MATIC四驱、越野悬架系统、越野模式、DSR陡坡缓降功能。总体来看,全新奔驰GLC这次又进化升级了不少,随之而来的可能也会有价格上的提升,喜欢的朋友不妨多方对比一下。

2、全新奔驰E级

这代奔驰E级在国内热销了多年,所以换代一事在今年也要提上议程了。这不,海外版全新奔驰E级的路试谍照就已经被爆出,从实拍图片来看,新车造型还是挺吸睛的,而国内则会在2023年发布并上市。

外观方面,全新奔驰E级前脸的多边形进气格栅内搭配了带有三叉星辉标志的点阵式设计,单条幅装饰也让新车看上去更加简洁。大灯是一体式的设计,造型则有点类似花生灯。

侧面变得更加简洁并且采用双腰线的设计,而由于实拍的谍照车型配备了密条辐的黑色AMG轮圈,所以整台车也呈现出了比较强的运动化视觉效果。

车尾预计会采用贯穿式尾灯组,两侧尾灯主体内部的光源仍采用了三角形设计,点亮后的辨识度应该不错。

内饰会采用大尺寸的全液晶仪表盘并搭配三辐式多功能方向盘,而中控屏幕则没有按照S级以及C级保持家族式的造型,反而是使用了全新的设计,形成了一个内嵌式的造型。对于这种做法,我不知道奔驰是怎么想的,难道是专门针对中国本土市场所做的特殊调整?

动力方面,全新奔驰E级会继续搭载2.0T涡轮增压发动机,并配备48V轻混系统以及插电式混动系统,而传动则是匹配9挡手自一体变速箱。总之,全新奔驰E级在不久之后便会和我们见面了,所以对于它的到来,你们感到期待吗?

宝马:全新宝马5系、全新宝马X1、国产宝马iX1、全新MINI COUNTRYMAN纯电动版

3、全新宝马5系

前面说完了全新奔驰E级,这边的全新宝马5系在2023年也将会要正式和我们来见面。有消息指出,全新宝马5系或将于6月亮相,秋季正式投产,因此今年我们是完全有机会购买到全新一代宝马5系这款车型的。

通过谍照来看,全新宝马5系的前脸、轮廓和尺寸都基本与现款车型一样,只是进行了细微的调整。此外,新车的大灯组也没有像全新7系那样采用分体式设计,而是针对内部结构进行了升级。说实话,现款宝马5系的造型就挺好看的,因此我认为这也是宝马在设计上的一种稳中求进。

来到侧面,全新样式的轮圈造型比较抢眼,另外它还采用了半隐藏式门把手设计,这点跟现款宝马系有很大区别。除之之外,在C柱末端拐角位置新车或会与全新7系采用相同的设计手法。而车尾方面,新车的尾灯造型更加狭长,内部结构也会更加的有层次感。

内饰会使用宝马3系上面的那套一体式大连屏,并换装宝马最新的iDrive 8系统,方向盘和挡把也将采用全新的造型。对于这套内饰设计,其实我们在全新宝马3系上也早已经司空见惯,所以确实也少了那么一点新意。

动力方面,全新宝马5系燃油版会搭载2.0T和3.0T发动机,而插电式混动版则预计会有530e、545e和550e等多种车型版本。最后,看完全新奔驰E级再看全新宝马5系,你们觉得谁能夺得未来中大型轿车市场里销量冠军的宝座呢?

4、全新宝马X1

现款宝马X1是在年北京车展上正式上市的,距今也已经过去了将近7年的时间。那已经有消息指出,现款宝马X1将会于3月份在国内正式停产,而全新一代国产宝马X1则会于同年3月正式投产。所以说,既然全新宝马X1马上要来了,那你们对它感到期待吗?

具体来看,全新宝马X1的双肾式进气格栅尺寸进一步增大,再搭配上更富运动感的车身包围,总体气场也比现款要强了许多。尺寸方面,新车长宽高分别是4616mm、1845 mm、1641mm,轴距则达到了2802mm,相比现款宝马X1加长了22mm。

内饰会采用一体式双联屏的设计,同时现款车型身上的鸡腿挡把也会被更细小的电子挡杆所替代。动力方面,新车会提供s20Li、s25Li、x25Li三种版本,其中20Li车型(B38A15R 1.5T发动机)和25Li车型(B48A20R 2.0T发动机)的发动机最大净功率分别为115kW和150kW,传动则是匹配8AT变速箱。

最后,看完全新宝马X1的外观、内饰设计以及动力信息,你们觉得这代宝马X1还能够像上一代宝马X1那般大卖吗?不妨在评论区里留言说说。

5、国产宝马iX1

除了全新宝马X1,全新的国产宝马iX1,也将会在今年的7月份所正式投产。作为全新宝马X1的纯电动版车型,新车已经在2022古德伍德速度节上亮相,所以下面我们就以海外版车型的信息来提前分析一下。

在外形上, 全新宝马iX1在设计层面与燃油版车型有着明显的差别,首先,前格栅采用了标志性的封闭式设计,并在中网、前包围、侧裙以及后包围等细节处融入蓝色设计元素,整体拥有非常高的辨识度。

尺寸上,全新宝马iX1的长宽高分别达到了4500/1845/1642mm,轴距也提升22mm,相比老款车型,新车整体大了一号,实用性预计将会得到显著提升。值得一提的是,新车的风阻系数仅有0.27cd,这确实有些让人出乎意料。

内饰和全新宝马X1的设计基本一致,区别也仅仅只是方向盘上的宝马LOGO多了一圈蓝色装饰来进行点缀,所以也没什么好说的。

动力方面,全新宝马iX1将配备前后双电机的动力总成,最大功率313马力,最大扭矩493牛·米,配合四驱系统,百公里加速时间仅需5.7秒。同时,新车配备了一个64.7kWh的电池组,续航里程则在410~435公里左右。另外,新车还配备了130kW的快充系统,可在半小时内从10%充电至80%,以此来缓解用户的充电焦虑。最后,你们会想要去买一台全新的宝马iX1吗?

6、全新MINI COUNTRYMAN纯电动版

MINI作为宝马集团旗下的一个汽车品牌,也将会在今年推出全新的MINI COUNTRYMAN纯电动版车型。从已知的信息来看,新车基于FAAR平台打造,与宝马iX1采用相同的平台,最快也将在2023年下半年与燃油版MINI COUNTRYMAN一同亮相。

看到外观,全新MINI COUNTRYMAN纯电动版车头两侧的大灯组采用了类似圆角矩形的设计,搭配封闭式的前格栅,整体看起来倒也并不违和。

车侧是较为标准的SUV车身结构,测试车的前门也贴有“Electric Test Vehicle”——“电动测试车”的贴纸,而这也就可以很好地证明该测试车是COUNTRYMAN纯电动版。车尾和普通的MINI车型无异,区别则是取消了排气布局。

内饰暂未公布,但预计也将采用MINI家族全新的设计理念,椭圆形的全液晶仪表搭配三辐式多功能方向盘,中控中央或采用一个悬浮式的大尺寸超薄触控屏幕,同时在其下方还将保留部分物理按键。

至于动力,我们猜测全新MINI COUNTRYMAN纯电动版将会提供双电机的配置,系统综合功率可达313马力,匹配64.7kWh的电池组,续航里程则为435公里。那看完全新MINI COUNTRYMAN纯电动版车型的基本信息,如果该车起售价在25万元左右,你会去购买吗?又是否认为划算呢?评论区里留言说说。

总体来看,奔驰和宝马在2023年都有各自的重磅新车型将要上市,对于咱们有钱人来说,像全新奔驰E级、全新奔驰GLC和全新宝马5系、全新宝马X1都是值得关注一波的。毕竟它们都是一线豪华品牌的主力车型,因此喜欢的朋友不妨现在就早做打算,争取上市后尽快买到心仪的爱车。最后,你们还想看什么新车,不妨在评论区里留言,我们下篇文章接着唠。(文/优视汽车 大卓)

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场。

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